Μεγάλος Περίπατος; Ναι, τον θέλουμε. Αλλά τον θέλουμε σωστό!

Τα έργα για τον «Μεγάλο Περίπατο» της Αθήνας ξεκίνησαν. Ξαφνικά, η βασιλίσσης Όλγας έγινε κιτρινοκόκκινη κι η Πανεπιστημίου απέκτησε κώνους και τροχονόμους. Λωρίδες έκλεισαν, το μποτιλιάρισμα ήταν προεδρικής κλίμακας (όπως όταν μας επισκέπτεται πρόεδρος ξένης χώρας). 

Μετά το κομφούζιο ο Δήμος έσπευσε να κυκλοφορήσει οδηγίες για νέες διαδρομές, αλλά η ζημιά είχε γίνει. Ο Περίπατος ξεκίνησε με ...έμφραγμα και οι πολίτες ήταν καυστικοί:

Συνέδριο "Η κοινωνία της Κυκλοφορίας"

Αγαπητές φίλες / Αγαπητοί φίλοι,

Καλημέρα σας.

Σας προσκαλούμε να παρακολουθήσετε ζωντανά το

1ο Διεθνές Διεπιστημονικό Διαδικτυακό Συνέδριο με θέμα "Η Κοινωνία της Κυκλοφορίας",

στο οποίο συμμετέχει και η γράφουσα, ως εκπρόσωπος της ομάδας μας (το πρωί του Σαββάτου, 30/5).

Επικίνδυνοι πεζοί ή πεζοί σε κίνδυνο;

Τους βλέπουμε παντού: σε κεντρικούς δρόμους και σε μικρότερους, στις γειτονιές και στις λεωφόρους.

Περπατούν κατά μήκος του δρόμου δίπλα από τ' αυτοκίνητα, διασχίζουν το δρόμο από όπου τους κατέβει, περνούν αδιάφοροι ανάμεσα στα σταματημένα αυτοκίνητα όταν έχει μποτιλιάρισμα διακινδυνεύοντας να τους πεταχτεί κανένα μηχανάκι.

Δε γνωρίζουν φανάρι και διάβαση, άλλοτε πετάγονται βιαστικοί μπροστά στις ρόδες των οχημάτων κι άλλες φορές κινούνται με το πάσο τους, αδιαφορώντας για τους οδηγούς που περιμένουν, κορνάρουν, εκνευρίζονται.

Είναι οι έλληνες πεζοί.

Μα καλά είναι τρελλοί;

Ποιός λογικός άνθρωπος θα έβγαινε στο δρόμο με κίνδυνο να τον χτυπήσουν ένας-δύο τόνοι λαμαρίνα;

Κι αν δεν είναι τρελλοί, τι είναι αυτό που τους σπρώχνει στη μέση του δρόμου;