+ Μια ομάδα ανθρώπων (γυναικών και ανδρών, με παιδιά ή χωρίς) για την ασφαλή μετακίνηση όλων μας.
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα πεζοδρόμια. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα πεζοδρόμια. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Κυριακή 31 Αυγούστου 2025

Δήμαρχε, περπατήστε μαζί μας!

Με αφορμή την Ευρωπαϊκή Εβδομάδα Κινητικότητας, η ομάδα "Μαμάδες στο Δρόμο και φίλοι" επαναλαμβάνουμε τη παλιά μας δράση "Δήμαρχε, περπατήστε μαζί μας".

 

Η βάδιση, συνιστάται από όλους τους επιστημονικούς κύκλους για τη βελτίωση της υγείας και της ποιότητας ζωής. Υπάρχουν κινήματα και πρωτοβουλίες για

Δευτέρα 10 Μαρτίου 2025

Πεζο-τροχο-βόλτα στη Νέα Φιλαδέλφεια

Οι «Μαμάδες στο Δρόμο» συμμετέχουμε και υποστηρίζουμε την Πεζο-τροχο-βόλτα Χαράς και Διεκδίκησης που διοργανώνει το 2ο Γυμνάσιο της Νέας Φιλαδέλφειας, σε συνεργασία με τη δημοτική αρχή και άλλα σχολεία του Δήμου Νέας Φιλαδέλφειας-Χαλκηδόνα.


Παρασκευή 7 Μαρτίου 2025

8 Μάρτη: για πόλεις που δεν εχθρεύονται τις γυναίκες

Με αφορμή τις διάφορες εκδηλώσεις για την Ημέρα της Γυναίκας:

Εμείς, οι γυναίκες ΔΕΝ θέλουμε εκδηλώσεις και ομιλίες μια φορά τον χρόνο. Θέλουμε να δούμε την πόλη να κάνει επιτέλους κάτι για εμάς.

 

Θέλουμε

Πέμπτη 8 Ιουνίου 2023

Ποιο πεζοδρόμιο;

Οι πεζοί στην Ελλάδα κινούνται σε αυτό που ο νομοθέτης ονομάζει "πρασιά" και ανήκει στα παρακείμενα κτίρια. Το πεζοδρόμιο δεν δημιουργήθηκε ποτέ, γιατί ο χώρος που κανονικά του ανήκε διατίθεται για την παράλληλη στάθμευση. 

Σάββατο 3 Ιουνίου 2023

Αγανάκτηση

Έχουμε φτιάξει ένα σύστημα στο οποίο τα παιδιά πρέπει να είναι πιο προσεκτικά από τους ενήλικες γιατί αν κάνουν λάθος πληρώνουν με τη ζωή τους. 

 



Πόσοι νεκροί στο δρόμο;

Μια γιαγιά στο Κερατσίνι

Ένας άνδρας στον Κολωνό

Ένας αστυνομικός στην Κατεχάκη

Μια γιαγιά στην Νίκαια

Ένας πενηντάχρονος στην Αλεξάνδρας

Μια γυναίκα στο Χίλτον

Μια γιαγιά και η εγγονή της στην Κηφισίας

Όταν ξεκινήσαμε την πρωτοβουλία «Μαμάδες στον Δρόμο» ήταν φρέσκια ακόμη η τραγωδία της γιαγιάς με το εγγονάκι της που παρασύρθηκαν επειδή κάποιος είχε παρκάρει στο πεζοδρόμιο. Δέκα χρόνια μετά, μια άλλη γιαγιά με το εγγόνι της παρασύρθηκαν από γκαζοφονιά. Φέτος, άλλη μια γιαγιά και το εγγόνι της, θυσία στους ελληνικούς δρόμους, όπου τα αυτοκίνητα παρκάρουν στα πεζοδρόμια και οι πεζοί περπατούν στον δρόμο.

 

Δευτέρα 24 Ιανουαρίου 2022

Ασφάλεια πεζών σε χιόνι και πάγο

Το χιόνι είναι υπέροχο αλλά, όταν παγώσει, δρόμοι και πεζοδρόμια θα γίνουν παγοδρόμια. Οι δρόμοι θα εκχιονιστούν, αλλά τα πεζοδρόμια όχι. 

Ας μεριμνήσουμε εμείς για την ασφάλεια, τη δική μας και των συνανθρώπων μας. Ας προσπαθήσουμε να αποτρέψουμε κατάγματα και νοσηλείες, όσο γίνεται.

Για τους άλλους:

- Καθαρίζουμε το πεζοδρόμιο μπροστά στο σπίτι μας από τα χιόνια.

- Βοηθάμε τους γείτονες να καθαρίσουν το δικό τους. Όσο περισσότερα πεζοδρόμια καθαρά, τόσο πιο ασφαλείς οι διαδρομές όλων μας.

- Αν έχει σχηματιστεί πάγος, σκορπίζουμε άμμο, χώμα κτλ, για να δημιουργηθεί μια τραχιά αντιολισθητική επιφάνεια.

- ΔΕΝ προσπαθούμε να λιώσουμε χιόνι ή πάγο με ζεστό νερό. Θα παγώσει κι αυτό και θα γίνει σαν πίστα πατινάζ.

- Βοηθάμε ηλικιωμένους ή άτομα με κινητικά προβλήματα στις μετακινήσεις τους.

- Προσφερόμαστε να τους φέρουμε όσα χρειάζονται για να αποφύγουν αυτές τις μετακινήσεις.

 


Τρίτη 12 Ιανουαρίου 2021

Αντικοινωνικό παρκάρισμα και αντικοινωνική πόλη

Ξέρω ότι θα θυμώσω πολλούς μ’ αυτό που θα πω, αλλά δεν είναι νέτα-σκέτα θέμα ατομικής ευθύνης το ότι παρκάρουμε σε ράμπες, πεζοδρόμια και θέσεις ΑμεΑ.
Σίγουρα φταίει ο οδηγός που αφήνει το αμάξι του στη ράμπα αναπήρων. Όμως, πριν μπλοκάρει τη ράμπα ο οδηγός, κάποιοι έφτιαξαν μια πόλη που μπλοκάρει τους ανάπηρους σε κάθε βήμα κι όχι μόνο σ’ αυτή τη ράμπα. 


Ποιος είναι ο πιο αντικοινωνικός; Ο πιο ασυνείδητος; Ο οδηγός που παρκάρει κλείνοντας τη ράμπα ή ο δήμαρχος που έφτιαξε ένα πεζοδρόμιο με σκαλιά και νεραντζιές αμέσως μετά τη ράμπα; Ή μήπως οι δήμαρχοι, οι Υπουργοί και οι πολεοδόμοι που επέτρεψαν πόλεις όπου δεν υπάρχει χώρος να κινηθεί κανείς με ασφάλεια, ακόμη κι αν έχει πόδια, μάτια και αυτιά στην εντέλεια;



Όσοι φυτεύουν νεραντζιές στο πεζοδρόμιο των 50 εκατοστών, δίνουν ξεκάθαρα το μήνυμα ότι αυτός, προφανώς, δεν είναι χώρος για να περπατάτε. Όταν χωροθετούν τον κάδο στη ράμπα, δίνουν το ξεκάθαρο μήνυμα ότι είναι ΟΚ να την μπλοκάρεις.

Ο οδηγός που βλέπει το πεζοδρόμιο αδιάβατο, νιώθει δικαιολογημένος να βάλει το αυτοκίνητο ή το μηχανάκι του εκεί, γιατί προφανώς, δεν θα ενοχλήσει κανέναν εκτός από τα αδέσποτα.

Ναι, πρέπει με κάθε τρόπο να εκπαιδεύσουμε τους οδηγούς να σέβονται το πεζοδρόμιο και τις ράμπες όπου υπάρχουν. Το μάθημά μας όμως δεν θα πιάσει τόπο αν το πεζοδρόμιο ή η ράμπα είναι αδιάβατο λίγα μέτρα πιο πέρα. Αν οι υποδομές δεν σέβονται, τότε οι περισσότεροι πολίτες δεν θα σεβαστούν. Το να περιμένουμε το αντίθετο είναι παράλογο. Το να το απαιτούμε, είναι ουτοπικό.

Η ομάδα «Μαμάδες+ στο Δρόμο» ξεκινά μια προσπάθεια καταγραφής όλων των σημείων που δεν είναι προσβάσιμα από Ανθρώπους με Αναπηρία. Εννοείται φυσικά πως από τον χώρο που μπορεί να περάσει ένας ΑμεΑ, μπορεί να περάσει ένα ηλικιωμένο άτομο με συνοδό, ένα παιδί για το σχολείο, ένα μωρό στο καροτσάκι του, ένας τραυματίας με πατερίτσες, ένας ταξιδιώτης με βαλίτσες και όλοι μας (γιατί όλοι είμαστε πεζοί από τη στιγμή που θα βάλουμε τα κλειδιά στην τσέπη).
Σας καλούμε να συμμετέχετε στην προσπάθειά μας, καταθέτοντας στη διεύθυνση των "Μαμάδων στο Δρόμο" ή στο αντίστοιχο event στο Facebook, τις διευθύνσεις των προβληματικών σημείων που συναντάτε στις καθημερινές σας διαδρομές. Όλα τα προβληματικά σημεία θα καταγραφούν και θα προωθηθούν στις αρμόδιες αρχές, τις οποίες θα πιέσουμε να αρχίσουν δράσεις για τη διόρθωσή τους.

Θέλουμε να αρχίσουμε να κάνουμε τον τόπο μας καλύτερο για όλους αλλά κυρίως για τους πιο ευάλωτους συμπολίτες μας. Σας καλούμε να συμβάλετε στην προσπάθειά μας. 

Παρασκευή 8 Ιανουαρίου 2021

Αφιέρωμα στον Στίβεν Χόκινγκ

Σαν σήμερα, το 1942, γεννήθηκε ο διάσημος φυσικός Στήβεν Χόκινγκ (Stephen Hawking). Στα 21 του χρόνια ανακαλύφθηκε ότι πάσχει από μια νόσο που τον παρέλυε σταδιακά. Αυτό όμως δεν τον εμπόδισε να συνεχίσει τις έρευνες που τον ανέδειξαν ως έναν από τους σημαντικότερους ερευνητές της γενιάς του.

Άραγε, τι θα είχε καταφέρει ο Χόκινγκ αν ζούσε στην Ελλάδα;
Θα μπορούσε να ολοκληρώσει τις σπουδές του; Πόσα από τα πανεπιστήμια και ερευνητικά κέντρα της χώρας είναι πλήρως προσβάσιμα; Πόσοι από τους δρόμους που οδηγούν σ’ αυτά είναι προσβάσιμοι από ανθρώπους με κινητικά προβλήματα; 



Μια δράση για τους Χόκινγκ της Ελλάδας
Σήμερα, προς τιμήν του μεγάλου φυσικού, ξεκινάμε μια δράση που εστιάζει στο ερώτημα: «
Αν ερχόταν στην Ελλάδα, πώς θα κυκλοφορούσε;»

Στις καθημερινές μας διαδρομές εντοπίζουμε σημεία από όπου ΔΕΝ θα μπορούσε να περάσει το αμαξίδιό του.
Τα καταγράφουμε και τα κοινοποιούμε στο σχετικό event που έχει δημιουργηθεί στο Facebook.

Πώς μπορώ να συμμετάσχω;
Αρκεί μια διεύθυνση (οδός, αριθμός, δήμος) για να βρεθεί το σημείο στο Google maps, αλλά φυσικά μια φωτογραφία από τη δική σας οπτική είναι επιθυμητή. Φροντίστε να μη φαίνονται πρόσωπα, νούμερα πινακίδων, τηλέφωνα και άλλες προσωπικές πληροφορίες, εκτός αν έχετε άδεια για τη δημοσίευσή τους.
Όσοι δεν διαθέτετε FB μπορείτε να συμμετέχετε στέλνοντας τα στοιχεία που συλλέγετε στο mamastodromo@gmail.com. Θα δημοσιευτούν στο ιστολόγιο της ομάδας (
https://mamastodromo.blogspot.com/), με τον τρόπο που επιθυμείτε (πλήρες όνομα, αρχικά, κτλ).

Σκοποί της δράσης
Ο σκοπός της δράσης είναι διττός:
Α) η ευαισθητοποίηση του κοινού για το μεγάλο πρόβλημα της πρόσβασης των ανθρώπων με αναπηρία στη χώρα μας
Β) ο εντοπισμός όσο το δυνατόν περισσότερων προβληματικών σημείων, τα οποία θα κοινοποιηθούν στις αντίστοιχες δημοτικές αρχές, ώστε να διορθωθούν για όλους τους συμπολίτες μας. 

Τόπος
Λόγω της πανδημίας, η δράση θα είναι αποκλειστικά δικτυακή. Εννοείται φυσικά πως το πρώτο μέρος, η συλλογή των στοιχείων, θα γίνει στο φυσικό περιβάλλον. 

Χρόνος
Προς τιμήν του διάσημου επιστήμονα, η δράση θα διαρκέσει από την επέτειο της γέννησής του ως την επέτειο του θανάτου του (8 Ιανουαρίου - 14 Μαρτίου, 2021).

Παρακολούθηση
Μπορείτε να δείτε όλα τα προβληματικά σημεία σε χάρτη που έχει δημιουργηθεί ειδικά για τη δράση μας.

Περισσότερα
Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας στο mamastodromo@gmail.com.

Πηγή εικόνας
Περιγραφή εικόνας: Ηλικιωμένος άνδρας με αδύναμα και συνεστραμμένα μέλη σε ηλεκτρικό αμαξίδιο, εξοπλισμένο με υπολογιστή. Βρίσκεται σε ένα πλακόστρωτο δρομάκι το οποίο οδηγεί σε πύλη πέτρινου ιστορικού κτιρίου. Είναι ο Σ. Χόκινγκ στο Κέμπριτζ.

 

Ενημέρωση:
Όταν γράφηκε αυτό το κείμενο, δεν γνώριζα πως ο Χόκινγκ είχε επισκεφθεί την Ελλάδα δύο φορές, για να συμμετέχει σε συνέδρια
στην Κρήτη και στη Σάμο. Το αν και πώς κυκλοφορούσε στα δύο αυτά (καθόλου προσβάσιμα) νησιά, δεν διευκρινίζεται καθόλου στα άρθρα.
Ζητώ συγνώμη για την άγνοιά μου και διορθώνω. Για λεπτομέρειες, ακολουθήστε τους παραπάνω συνδέσμους (στα ονόματα των νησιών).


Τρίτη 28 Ιουλίου 2020

Εις μνήμην

Αυτές τις μέρες του Ιούλη οι 102 νεκροί στο Μάτι μας στοιχειώνουν. Όλη η Ελλάδα τους θυμάται, τους σκέφτεται και θλίβεται. Εκατόν δύο. Μας σοκάρει το νούμερο.

Την ίδια χρονιά, μια άλλη θεομηνία στοίχισε 709 νεκρούς.
Επτά φορές το "Μάτι". Επτά.
Κάθε χρόνο.

Τρίτη 12 Μαΐου 2020

Αγανάκτηση και συγκρατημένη αισιοδοξία

Είναι δύσκολο να τα συνδυάσεις αυτά τα δυο, αλλά δεν μπορούμε να το αποφύγουμε, παρακολουθώντας τις εξελίξεις που τρέχουν. 
Ενώ ο Υφυπουργός Περιβάλλοντος εξαγγέλλει μέτρα για την προώθηση βιώσιμων μορφών μετακίνησης, η κυβέρνηση προωθεί τη χρήση του ΙΧ για τις μετακινήσεις, πριμοδοτώντας το με απελευθέρωση του δακτυλίου και των χώρων στάθμευσης, χωρίς πρόβλεψη άλλων, βιώσιμων μέσων
Από τη μία προετοιμάζεται η κατάληψη των πεζοδρομίων από τραπέζια επιχειρήσεων εστίασης, ενώ από την άλλη ο Δήμος Αθηναίων εξαγγέλλει μεγαλόπνοο σχέδιο ανάπλασης του κέντρου, με αφαίρεση χώρων από το αυτοκίνητο και δημιουργία ποδηλατόδρομων και άλλων δημόσιων χώρων.

Η ομάδα μας τις παρακολουθεί και προβληματίζεται: 


Σάββατο 7 Μαρτίου 2020

Εδώ ο κόσμος καίγεται κι εσείς βάφετε διαβάσεις;


Αυτά τα σχόλια ακούμε από τότε που ο κορωνοϊός και το προσφυγικό έγιναν πρώτο θέμα στις ειδήσεις.
Όταν ξεκινήσαμε, δέκα χρόνια πριν, πάνω στο ξέσπασμα της «κρίσης» και των μνημονίων, τα ίδια έλεγαν: «Εδώ κόσμος πεινάει, παιδιά λιποθυμάνε από την πείνα κι εσείς ασχολείστε με τα πεζοδρόμια;»

Ναι, ασχολούμαστε. Η κρίση δεν

Τρίτη 11 Φεβρουαρίου 2020

"Χρώμα για τη ζωή" στη Νέα Σμύρνη

ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ #2: Νέα Ημερομηνία

Η δράση μας θα πραγματοποιηθεί στις 20/9/2020, στα πλαίσια της Ευρωπαϊκής Εβδομάδας Κινητικότητας, με όλα τα απαραίτητα μέτρα προστασίας κατά του ιού.
Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε διαβάστε την αρχική ανάρτηση, κάτω ακριβώς από την νέα αφίσα.


_______________________

Στην επόμενη δράση μας, με πινέλα και φαντασία δίνουμε χρώμα στις διαβάσεις του 12ου Δημοτικού Νέας Σμύρνης.
Χρωματίζουμε τις διαβάσεις μαζί με τα παιδιά, για να να γίνει η οδική ασφάλεια παιχνίδι.
Θέλουμε να τις αγαπήσουν, να τις κάνουν δικές τους και να περνούν πάντα από εκεί.
Θέλουμε να θυμίζουν στους γονείς τους να σταματούν στη διάβαση κάθε σχολείου, κάθε δρόμου.
Θέλουμε να γίνει υπέροχη, χρωματιστή για να την προσέχουν οι οδηγοί και να σταματούν για τα παιδιά.
Και φυσικά, θέλουμε να περάσουμε ένα Κυριακάτικο πρωινό με κέφι και δημιουργικότητα!
Ελάτε μαζί μας!
Ας πάρουμε ένα πινέλο για τα παιδιά.
Ας βάλουμε λίγο χρώμα για τη ζωή!



Μαζί μας θα είναι και η Ελληνική Ακαδημία Star Wars (Star Wars Hellenic Academy) για να βοηθήσουν στη δράση και να εντυπωσιάσουν μικρούς και μεγάλους με στολές και φωτόσπαθα!

Τα πιστοποιημένα χρώματα διαβάσεων είναι ευγενική προσφορά της Τεχνικής Εταιρείας Περίαλλος.

Εσείς θα χρειαστείτε μόνο το κέφι και τη φαντασία σας!

Σάββατο 5 Οκτωβρίου 2019

Πεζοί στο δρόμο

Ο Κωνσταντίνος Π., παρακολουθεί τους πεζούς να περπατούν στο δρόμο κι αναρωτιέται:
«Μπορώ να καταλάβω ότι αναγκαζόμαστε να περπατάμε στον δρόμο γιατί τα πεζοδρόμια είναι πολύ στενά....Γιατί είναι κατειλημμένα από αυτοκίνητα/μηχανάκια/λεκάνες/στρώματα/νάρκες/υποβρύχια κτλ.... Δεν ζω στις Άλπεις, ε;
Αλλά αυτό το πράγμα, να περπατάνε λες και είναι στην περιφορά του Επιταφίου... μόνοι τους σε αυτό το σύμπαν... οικογένειες ολόκληρες, όταν δίπλα υπάρχουν πεζοδρόμια μεγάλα... πολύ μεγάλα (7-8 μέτρα πλάτος), δεν το έχω εξηγήσει ακόμα.

Πέμπτη 23 Μαΐου 2019

Συναντήσεις με υποψήφιους των Δημοτικών Εκλογών

Όπως έχουμε ήδη αναφέρει, φέτος η 5η Παγκόσμια Εβδομάδα Οδικής Ασφάλειας είναι αφιερωμένη στους ηγέτες.
Ο ΟΗΕ μας καλεί να γίνουμε εμείς η κινητήρια δύναμη που θα παροτρύνουμε τους ηγέτες μας να δεσμευτούν ότι θα προωθήσουν προγράμματα και δράσεις για την οδική ασφάλεια.

Στα πλαίσια αυτής της δράσης, οι Μαμάδες+ στο Δρόμο έχουμε επικοινωνήσει με αρκετούς υποψήφιους, στους δήμους όπου κατοικούμε.
Σ' αυτή την ανάρτηση που θα ενημερώνεται διαρκώς, θα αναρτώνται οι συναντήσεις αυτές και τα αποτελέσματά τους.

Τους/Τις αναφέρουμε, ανά δήμο:

Τρίτη 21 Μαΐου 2019

Χαϊδάρι για τους πεζούς: τέσσερα ναι, δύο όχι


Κατά την συγκέντρωσή μας στο Χαϊδάρι, όπου όλοι οι υποψήφιοι δήμαρχοι παρευρέθηκαν, είτε αυτοπροσώπως είτε δια αντιπροσώπων τους, μαζί με πολλούς υποψήφιους/-ες δημοτικούς συμβούλους από όλες τις παρατάξεις, υποσχέθηκαν όλοι-ες ότι θα κάνουν προτεραιότητά τους τα θέματα προσβασιμότητας.
Έπειτα  προχωρήσαμε και σε συλλογή υπογραφών. Συγκεκριμένες δεσμεύσεις για τη δική μας πόλη, για την ποιότητα ζωής και άρση επικινδυνότητας από την αδιαφορία αλλά  ακόμα και  λόγω  υλικών ενεργειών των προηγούμενων και σημερινών δημοτικών αρχών.

Στη πόλη μας έξι υποψήφιοι διεκδικούν το δημαρχιακό θώκο. Οι τέσσερεις ήδη δεσμεύθηκαν υπογράφοντας με προθυμία το σχετικό έγγραφο με προτάσεις που τους παραδώσαμε (με αλφαβητική σειρά οι κ. Ασπρογέρακας, Θεοφίλης, Κέντρης και Σπηλιόπουλος).

Αντίθετα, δύο υποψήφιοι δήμαρχοι, οι κ. Ντηνιακός και Σελέκος δεν δέχονται να δεσμευθούν δια της υπογραφής τους για τα στοιχειώδη, γι αυτά που έχουν υποχρέωση να εφαρμόσουν αν εκλεγούν. Αλλά και ως δημότες και πολίτες έχουμε όλοι υποχρέωση  να υπακούμε και να εφαρμόζουμε τον Νόμο . Και ο ΚΟΚ είναι νόμος  αλλά και οι τοπικές κανονιστικές πράξεις έχουν ισχύ νόμου.

Δευτέρα 6 Μαΐου 2019

Αρχίζουμε από την Κηφισσιά!

Καλημέρα και καλή εβδομάδα!
Σήμερα αρχίζει η 5η Παγκόσμια Εβδομάδα Οδικής Ασφάλειας και ξεκινάμε με τον Τάσο και την Ισμήνη από την Κηφισσιά!


Το πρόβλημα: στενά πεζοδρόμια γεμάτα εμπόδια
Τα αιτήματα: Φαρδύτερα πεζοδρόμια, απομάκρυνση εμποδίων, προστασία των πεζών στη διαδρομή τους, βελτίωση του ποδηλατόδρομου.
Ο στόχος: Δήμος Κηφισσιάς και υποψήφιοι δήμαρχοι Κηφισσιάς

Περιμένουμε και τις δικές σας ανταποκρίσεις, από όλες τις γωνιές της Ελλάδας!

Κυριακή 5 Μαΐου 2019

Τι από τα δύο μας λείπει;

Στη Μανίλα των Φιλιππίνων, λειτουργεί η MMDA (Metropolitan Manila Development Authority), μια υπηρεσία που σύμφωνα με την περιγραφή στην ιστοσελίδα τους,σκοπό έχει να συντονίσει τους 17 "δήμους" της πόλης σε ένα ενιαίο σχέδιο, για να αντιμετωπιστούν τα προβλήματα της πόλης, από τα σκουπίδια και το κυκλοφοριακό ως την κλιματική αλλαγή και τις φυσικές καταστροφές.

Ένας από τους κλάδους της υπηρεσίας διαθέτει κινητό τμήμα το οποίο βγαίνει κάθε μέρα στους δρόμους για να ελευθερώσει τα πεζοδρόμια και να βελτιώσει την πρόσβαση για τους πεζούς.
Δείτε τους επί το έργον:



Με λίγα λόγια, όλα γίνονται, αρκεί να υπάρχει όραμα και θέληση.
Σ' εμάς τι από τα δύο λείπει και δε μπορούμε να κάνουμε το ίδιο;

Τετάρτη 20 Φεβρουαρίου 2019

Η αδιαφορία των άλλων


Μια φίλη, η Ιωάννα, μου περιέγραψε τι τραβά στη γειτονιά της:

«Κάθε μέρα βρίσκουμε παντού παράνομα παρκαρισμένα. Κάθε μέρα κατεβαίνουμε στο δρόμο γιατί δεν υπάρχει περίπτωση να περάσουμε απ’ το πεζοδρόμιο. Είναι θαύμα πώς δε μας έχει χτυπήσει κανείς ως τώρα.

»Αυτό που με απασχολεί πάρα πολύ είναι η αναισθησία. Για παράδειγμα, χτες ζήτησα από δύο διαφορετικά άτομα να μετακινήσουν τη μηχανή τους. Στην πρώτη περίπτωση ο οδηγός ήταν καθισμένος σε ένα παγκάκι και είχε δίπλα του το μηχανάκι με τα κλειδιά στη μηχανή. Του είπα πολύ ευγενικά να μετακινήσει το μηχανάκι και να το κατεβάσει στο δρόμο, όπου υπήρχε χώρος.