Μια ομάδα μαμάδων (και μπαμπάδων) που σκοπό έχει να βελτιώσει την κατάσταση στους δρόμους για εμάς και τα παιδιά μας.

Κυριακή, 24 Μαΐου 2015

Πέντε χρόνια



Μέσα στα πολλά που έχουν να κάνουν, οι  «Μαμάδες στο Δρόμο» ξέχασαν μια σημαντική επέτειο: τα πέντε χρόνια από την εποχή που για πρώτη φορά εμφανιστήκαμε στο δίκτυο.


Η ομάδα μας γεννήθηκε σχεδόν τυχαία. Μια μέρα, το Μάρτη του 2010, συζητούσαμε με μια φίλη για το πόσο δύσκολο είναι να πας οπουδήποτε με ένα μωρό στο καρότσι. Αφού ανταλλάξαμε ιστορίες οργής και φρίκης, κλείσαμε το τηλέφωνο. Μου πήρε περίπου δύο λεπτά να το σκεφτώ κι άνοιξα τον υπολογιστή. Δεν ήξερα τίποτα για blogging, αλλά έμαθα γρήγορα.
Πολύ γρήγορα, αυτό που ξεκίνησε ως ένα μέσο προσωπικής εκτόνωσης (και δωρεάν ψυχοθεραπείας) και μια προσπάθεια δημοσιοποίησης της κατάστασης, γρήγορα εξελίχθηκε σε κάτι πιο διεκδικητικό: μια προσπάθεια ν' αλλάξουμε τα πράγματα, να βελτιώσουμε την κατάσταση για τα παιδιά μας. Οι αναρτήσεις που περιέγραφαν απλώς την κατάσταση έδωσαν τη θέση τους σε άλλες, που προσπαθούσαν ν' αναλύσουν το γιατί κι αυτές με τη σειρά τους σε αναρτήσεις με προτάσεις για τη βελτίωση των συνθηκών για όλους τους πεζούς. Σιγά-σιγά οι «Μαμάδες στο Δρόμο» άρχισαν να γίνονται γνωστές και να έρχονται σ' επαφή με άλλες ομάδες. Αρχίσαμε να οργανώνουμε δράσεις μαζί.
Δυστυχώς, προτού προλάβουμε πολλά, η κρίση άγγιξε τη χώρα μας. Οι «Μαμάδες στο Δρόμο» πάγωσαν και σάστισαν όπως όλοι. Σιγά-σιγά όμως, μετά το πρώτο σοκ, συνειδητοποιήσαμε πως η κρίση δεν ακυρώνει τα πάντα. Εξακολουθούμε ν' αγαπιόμαστε, να βρισκόμαστε, έστω και αραιά, να ζούμε και να αγωνιζόμαστε για τον επιούσιο. Εξακολουθούμε να ονειρευόμασε ένα καλύτερο μέλλον για τα παιδιά μας. Γιατί λοιπόν να τα παρατήσουμε; Κρίση δε σημαίνει αδράνεια - το αντίθετο.
Σήμερα οι «Μαμάδες στο Δρόμο» αριθμούν περίπου 5.000 μέλη – αν τα νούμερα του Facebook έχουν κάποια σημασία. Εκτός από μαμάδες, στην ομάδα μας συμμετέχουν πολλοί μπαμπάδες, γιαγιάδες, άλλοι συγγενείς και φίλοι, καθώς και άλλοι ενδιαφερόμενοι, κάθε ηλικίας. Τρεις από εμάς (το άτυπο προεδρείο της ομάδας) αρθρογραφούμε στο ιστολόγιο, στο οποίο όμως συμβάλλουν και πολλοί άλλοι, από όλη την Ελλάδα, στέλνοντας τις ιστορίες ή τις φωτογραφίες τους.
Στα πέντε χρόνια της δραστηριότητάς τους, οι «Μαμάδες στο Δρόμο» έχουμε δημοσιεύσει πάνω από 300 αναρτήσεις καθώς και άρθρα σε εφημερίδες και περιοδικά. Έχουμε δώσει συνεντεύξεις στον τύπο, έχουμε στείλει αμέτρητες επιστολές σε ιδιώτες και δημόσιες υπηρεσίες, έχουμε συναντηθεί με εκπροσώπους τοπικών αρχών, έχουμε μαζέψει υπογραφές και έχουμε οργανώσει περίπου 15 δράσεις για την οδική ασφάλεια και την προσβασιμότητα, μόνες ή σε συνεργασία με άλλες συλλογικότητες, όπως οι Αναπηρία τώρα, ΠΕΖΗ, ΠΟΔΗΛΑΤισσΕΣ, Atenistas, SOSTE, κά. Έ
Μολονότι αρκετές από τις παρεμβάσεις μας συνάντησαν επιτυχία, οι «Μαμάδες στο Δρόμο» γνωρίζουμε πολύ καλά πως η ευρύτερη εικόνα δεν έχει αλάξει. Οι πεζοί εξακολουθούν να ταλαιπωρούνται, όχι μόνο από προβλήματα υποδομής αλλά και από την οδική συμπεριφορά των υπόλοιπων χρηστών του δρόμου.
Οι «Μαμάδες στο Δρόμο» όμως δεν το βάζουν κάτω. Θα εξακολουθήσουμε να επιμένουμε και να προσπαθούμε για καλύτερες, πιο βιώσιμες πόλεις. Το οφείλουμε στα παιδιά και τα εγγόνια μας. 
Να είστε όλοι καλά και τα παιδιά σας καλύτερα!

Η δράση στο Βύρωνα

Μετά την επιστολή μας στο Δήμο Βύρωνα και την τηλεφωνική επικοινωνία μας με τον αντιδήμαρχο που ακολούθησε, συναντηθήκαμε μαζί του στις 11 το πρωί της Παρασκευής στο εργοτάξιο της οδού Χρ. Σμύρνης.

Οι περισσότερες Μαμάδες ήταν στη δουλειά, αλλά ευτυχώς ήρθαν και δύο φίλοι από την οργάνωση ΠΕΖΗ, ο Ν.Σ. και ο Α.Α.


Τι έγινε στη συνάντησή μας:

Πρώτον, μάθαμε ότι το έργο είχε προγραμματιστεί από την προηγούμενη τετραετία. Η παρούσα δημοτική αρχή απλώς εκτελεί και επιβλέπει. Μπορεί να προτείνει κάποιες μικρές παρεμβάσεις, όπως ας πούμε την τοποθέτηση μιας κολώνας φωτισμού λίγο πιο πέρα, για να μην εμποδίζει, αλλά δυστυχώς δε μπορεί να κάνει πολύ περισσότερα.

Μάθαμε επίσης πως η μελέτη του έργου δεν αναφέρει τίποτα για τα κράσπεδα, οπότε οι ακατάλληλες ράμπες δεν προβλέπεται να αντικατασταθούν. Αν ο δήμαρχος θέλει να κάνει ο εργολάβος κάτι επιπλέον από την αρχική μελέτη, θα πρέπει να τον πληρώσει ανάλογα. Σε ερώτησή μας αν ο δήμος προτίθεται να το κάνει, δεν πήραμε απάντηση. Υποθέτουμε πως μάλλον το κονδύλι είναι απαγορευτικό.

Ο κ. Καραγιάννης πάντως έδειξε να καταλαβαίνει τις δυσκολίες των πεζών. Σε παρατηρήσεις μας για σκαλιά και άλλα εμπόδια απάντησε υποσχόμενος ότι θα καταβληθούν προσπάθειες να διορθωθούν.

Δυστυχώς, όπως μας είπε, δε μπορεί να γίνει τίποτα για τα στενά σημεία. Οι παρακείμενες οικοδομές έχουν δικαίωμα να καταλαμβάνουν αυτό που λέγεται "πρασιά" επί του πεζοδρομίου και ο δήμος δε μπορεί να κάνει τίποτα γι αυτό. Μπορεί να διαπλατύνει το πεζοδρόμιο σ' αυτό το σημείο, καταργώντας μια θέση παρκαρίσματος; Ο κ. Καραγιάννης ήταν απόλυτα αρνητικός, και υπογράμμισε πόσες προσπάθειες κάνει ο δήμος για να δημιουργήσει θέσεις παρκαρίσματος. Στην πρότασή μας να τοποθετούνται σταθερά εμπόδια (μπάρες) στις διαβάσεις ώστε να διασφαλίζεται η απρόσκοπτη διέλευση των πεζών και μπάρες στάθμευσης για μηχανές, ώστε να μην ανεβαίνουν στα πεζοδρόμια, η απόκρισή του ήταν θετική, αλλά αόριστη.

Τέλος, στην παρατήρησή μας ότι στο μέλλον το θέμα της προσβασιμότητας πρέπει να λαμβάνεται σοβαρά υπόψη όταν γίνονται έργα, μας διαβεβαίωσε ότι αυτό θα γίνεται στο εξής.


Ευχαριστούμε τον κ. Αντιδήμαρχο για το χρόνο και την προθυμία του και προσδοκούμε σημαντική πρόοδο στο θέμα της βιώσιμης κινητικότητας στο Βύρωνα.

Να είστε όλοι καλά και τα παιδιά σας καλύτερα!

Πέμπτη, 21 Μαΐου 2015

Η οδός Χρ. Σμύρνης στο Βύρωνα

Τις προάλλες ο δήμος Βύρωνα ξεκίνησε Εργασίες Βιοκλιματικής και Ενεργειακής Αναβάθμισης στην οδό Χρ. Σμύρνης.

Στο δελτίο τύπου του Δήμου αναφέρονται αυτολεξεί η "αντικατάσταση της πλακόστρωσης με ψυχρά υλικά" η "ενίσχυση του πρασίνου (δενδροφύτευση)" η "νέα ασφαλτική [...] στρώση κυκλοφορίας [...] με ψυχρό επίστρωμα" και η "εγκατάσταση φωτιστικών σωμάτων νέας τεχνολογίας (τύπου LED)".

Αναμφίβολα όλα αυτά είναι θετικά και σίγουρα θα μειώσουν την καταπόνηση των περαστικών, ιδίως κατά τους καλοκαιρινούς μήνες.
Είναι όμως αυτό που πραγματικά χρειάζεται ο δρόμος και οι πολίτες που τον χρησιμοποιούν;
Για τις "Μαμάδες" που τον έχουν μετρήσει αυτό το δρόμο εκατοστό προς εκατοστό με το καρότσι, η αντικατάσταση των πλακών δε θα λύσει κανένα πρόβλημα.
Τα προβλήματα προσβασιμότητας της Χρ. Σμύρνης είναι λίγα σε σύγκριση με τα στενά δρομάκια του υπόλοιπου δήμου, αλλά και πάλι, είναι αρκετά ώστε να δυσκολεύουν την πρόσβαση όλων μας, να απαγορεύουν την πρόσβαση σε άτομα με ειδικές ανάγκες και να δημιουργούν κινδύνους, αναγκάζοντας συχνά τους πεζούς να κατεβαίνουν στο δρόμο.

Αλλά ας δούμε ποια είναι η κατάσταση του δρόμου σήμερα.
Στα σημεία που έχουν ήδη ξεκινήσει τα έργα, το πεζοδρόμιο είναι φαρδύ και άνετο. Οι νέες βιοκλιματικές πλάκες δίνουν ωραίο αισθητικό αποτέλεσμα κι όλα φαίνονται περίφημα, όμως...

 

... γιατί δεν εξομαλύνθηκε η υψομετρική διαφορά της ράμπας; Από την άποψη ενός χρήστη, είτε αυτός είναι ηλικιωμένος, είτε ανάπηρος με αμαξίδιο, είτε γονιός με παιδικό καρότσι, μια ράμπα με σκαλοπάτι είναι ισοδύναμη με πεζοδρόμιο. Όσοι μπορούν να ανασηκώσουν πόδι ή ρόδα και να περάσουν ένα κανονικό πεζοδρόμιο μπορούν να τη χρησιμοποιήσουν. Όσοι δε μπορούν να το κάνουν, αποκλείονται αυτόματα από την κυκλοφορία.


Μάλιστα, σε ορισμένα σημεία, η νέα πλακόστρωση δε διορθώνει αλλά καλύπτει προϋπάρχουσες  παρανομίες, όπως αυτή η βύθιση του πεζοδρομίου.


Τα έργα έχουν κάνει το πεζοδρόμιο απροσπέλαστο σε πολλά σημεία. Δυστυχώς, δεν υπάρχει καμία πρόσβαση για τους πεζούς. Από πού θα περάσουν;

Τα αυτοκίνητα έχουν απομακρυνθεί από το πλάι του δρόμου, όμως έχουν αντικατασταθεί από υλικά και κάδους απορριμάτων. Για να περάσουν οι πεζοί θα πρέπει να κινηθούν ανάμεσα στ' αυτοκίνητα και τα μηχανάκια.

Στα σημεία που τα έργα δεν έχουν αρχίσει ακόμη, τα πεζοδρόμια είναι παλαιού τύπου, χωρίς ίχνος ράμπας και καμία προσπάθεια προσβασιμότητας. Διάφορες ανωμαλίες του οδοστρώματος δυσχεραίνουν την κίνηση.


Η Χρ. Σμύρνης είναι ένας από τους πιο πολυσύχναστους δρόμους του Βύρωνα. Με καταστήματα σε όλο της το μήκος, προσεκλύει πλήθος καταναλωτών. Όσοι έρχονται με αυτοκίνητο ή μηχανάκι ανακαλύπτουν ότι δεν υπάρχουν αρκετοί χώροι στάθμευσης. Έτσι τα φαρδιά πεζοδρόμια μετατρέπονται σε αυθαίρετα πάρκινγκ.

Οι καφετέριες απλώνονται για να εξυπηρετήσουν όσο το δυνατόν περισσότερους πελάτες. Δυστυχώς, όσο απλώνονται, τόσο στενεύει το πεζοδρόμιο:

Σε άλλα σημεία του δρόμου, τα πεζοδρόμια είναι ακόμη στενότερα. Αιτία είναι παλιές οικοδομές, χτισμένες πριν το νέο πολεοδομικό σχέδιο. Εδώ, αριστερά, είναι οι μαντρότοιχοι των αυλών στα νούμερα 13 και 15...

... και ακριβώς απέναντι ο μαντρότοιχος του 9ου Βρεφονηπιακού Σταθμού του δήμου. Μια αναμνηστική πλάκα θυμίζει τα θύματα του Μπλόκου του Βύρωνα:
 Τα πεζοδρόμια είναι στενά και σε άλλα σημεία. Τα παρτέρια των δέντρων κάνουν αδύνατη την κίνηση σε καρότσια, ακόμη και μικρά.
 Στη διασταύρωση με την οδό Τσαλδάρη, συναντάμε ένα πεζοδρόμιο της προηγούμενης δεκαετίας με "δήθεν" προδιαγραφές προσβασιμότητας. Όμως η ράμπα καταλήγει σε σκαλί. Ακόμη χειρότερα, στο απέναντι πεζοδρόμιο δεν υπάρχει καν ράμπα. Α, και τι δουλειά έχουν αυτοί οι κάδοι πάνω στη διάβαση;

Λίγο πριν τη διασταύρωση με την οδό Ερυθραίας, μια μάντρα κι ένα τοιχείο πάλι στενεύουν το πεζοδρόμιο.


 Λίγο μετά, τα παρτέρια μπροστά στην τράπεζα Πειραιώς κάνουν το πεζοδρόμιο απροσπέλαστο για καρότσια. Ακόμη και οι αρτιμελείς πεζοί μπορούν να κινηθούν ένας ένας. Για αξιοπρεπή διασταύρωση ούτε λόγος, ενώ είναι αδύνατο για ένα γονιό να κρατά από το χέρι τα παιδιά του.
Η έλλειψη διαβάσεων είναι άλλο ένα μεγάλο πρόβλημα. Στη διασταύρωση με την οδό Αγ. Σοφίας, παρατηρείται πυκνή κίνηση οχημάτων και στους δυο οδικούς άξονες από τους οποίους διέρχονται λεωφορεία και τρόλλεϊ, με παράλληλη κίνηση μεγάλου αριθμού πεζών (αγορά Βύρωνα, τράπεζες) και ιδιαίτερα παιδιών (σχολεία, πάρκο Αγ. Τριάδας). Χωρίς διάβαση ή φανάρι, η διάσχιση του δρόμου είναι επικίνδυνη...

 ... ιδιαίτερα όταν, λόγω των παρκαρισμένων οχημάτων, οι πεζοί δε βρίσκουν δίοδο για ν' ανέβουν γρήγορα στο πεζοδρόμιο, αλλά αναγκάζονται να κινηθούν παράλληλα με τα οχήματα.

Προχωρώντας προς την οδό Βουτζά, βρίσκουμε σκαλιά, παλιές και σπασμένες πλάκες, κάγκελα και άλλα εμπόδια...
 ... και παλιές οικοδομές που καταλαμβάνουν μεγάλο μέρος του πεζοδρομίου, αφήνοντας ελάχιστο χώρο για τους πεζούς.




Στη διασταύρωση με την οδό Μικράς Ασίας, είναι αδύνατο να περάσεις απέναντι. Η διάβαση είναι ανύπαρκτη, το άνοιγμα του δρόμου στενό και ο ελάχιστος διαθέσιμος χώρος κατειλημμένος μόνιμα από παρκαρισμένα οχήματα.
Στην απέναντι πλευρά του δρόμου τα πράγματα δεν είναι καλύτερα. Το πεζοδρόμιο κρύβεται πίσω από σειρές παρκαρισμένων οχημάτων.

Οι "Μαμάδες στο Δρόμο" πιστεύουμε ότι κάθε έργο οδοποιίας αποτελεί ευκαιρία παρέμβασης για τη βελτίωση του δρόμου για κάθε χρήστη. Μια απλή αντικατάσταση φθαρμένης υποδομής δεν επαρκεί - κάθε επισκευή δίνει την ευκαιρία για συνολική αντιμετώπιση των προβλημάτων ενός χώρου και δεν πρέπει να αφήνεται να πηγαίνει χαμένη, αν θέλουμε να βελτιώσουμε τις πόλεις στις οποίες ζούμε.

Στείλαμε επιστολή στο δήμαρχο και λάβαμε απάντηση. Την Παρασκευή, 22 Μαΐου, συναντιόμαστε με τον Αντιδήμαρχο για να περπατήσουμε και να συζητήσουμε για τα προβλήματα των πεζών στο δρόμο.
Όσοι ενδιαφέρεστε, παρακαλούμε να έρθετε μαζί μας.

Σας περιμένουμε!

Να είστε όλοι καλά και τα παιδιά σας καλύτερα.

Ενημέρωση: Η συνάντησή μας έγινε. Για περισσότερες λεπτομέρειες δείτε εδώ.

Τετάρτη, 20 Μαΐου 2015

Δράση στο Βύρωνα

Στην προηγούμενη δράση μας, καλέσαμε τους δημάρχους του Λεκανοπεδίου να περπατήσουν μαζί μας με σκοπό να αναδείξουμε τα προβλήματα των πεζών στους δήμους μας.
Όπως είπαμε, ανταποκρίθηκαν δύο, ο Δήμος Παπάγου και ο δήμος Βύρωνα.
Στον πρώτο δρόμο η συνάντηση και η κοινή μας πορεία έγινε την Κυριακή, 10 Μαΐου.
Με το Δήμο Βύρωνα δεν καταφέραμε να συντονιστούμε (με ευθύνη των "Μαμάδων", όχι του Δήμου).

Στο μεταξύ, ο δήμος μας ενημέρωσε για Εργασίες Βιοκλιματικής και Ενεργειακής Αναβάθμισης της Οδού Χρ. Σμύρνης στο Βύρωνα, με το παρακάτω δελτίο τύπου:





ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
Αθήνα: 13/05/2015
Αρ. Πρωτοκόλλου: 10603

Γραφείο Επικοινωνίας &
Δημοσίων Σχέσεων Δήμου Βύρωνα                                                                              ΠΡΟΣ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ

«Εργασίες Βιοκλιματικής και Ενεργειακής Αναβάθμισης
Οδού Χρυσοστόμου Σμύρνης Δήμου Βύρωνα»

Η Δημοτική Αρχή αισθάνεται την υποχρέωση να ενημερώσει τους Πολίτες και κυρίως τους καταστηματάρχες της περιοχής για το έργο: «ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΒΙΟΚΛΙΜΑΤΙΚΗΣ ΚΑΙ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗΣ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗΣ ΟΔΟΥ ΧΡΥΣΟΣΤΟΜΟΥ ΣΜΥΡΝΗΣ ΔΗΜΟΥ ΒΥΡΩΝΑ»

Το έργο αυτό αφορά τη βιοκλιματική και ενεργειακή αναβάθμιση της οδού Χρυσοστόμου Σμύρνης σε δύο άξονες:
  1. Βιοκλιματική αναβάθμιση: Αντικατάσταση των πλακοστρώσεων των πεζοδρομίων της οδ. Χρ. Σμύρνης με «ψυχρά» υλικά από το τμήμα της οδ. Αγίας Σοφίας μέχρι την οδ. Παναγή Τσαλδάρη και ενίσχυση του πρασίνου (δενδροφύτευση). Επίσης θα κατασκευαστεί νέα ασφαλτική, αντιολισθηρή στρώση κυκλοφορίας, πάχους 4cm, με «ψυχρό» επίστρωμα.
  1. Ενεργειακή αναβάθμιση: Εγκατάσταση φωτιστικών σωμάτων νέας τεχνολογίας (τύπου LED) στο τμήμα από την Πλ. Μαρτάκη έως την οδ. Κολοκοτρώνη. Συγκεκριμένα θα αντικατασταθούν εκατόν τριάντα πέντε (135) ενεργοβόρα παλαιά φωτιστικά χαμηλής απόδοσης, με νέας τεχνολογίας φωτιστικά σώματα LED, τα οποία είναι υψηλής απόδοσης και εξαιρετικά χαμηλής ενεργειακής κατανάλωσης.
Το έργο είναι πλήρως χρηματοδοτούμενο κατά 100% από εθνικούς πόρους και από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης (ΕΤΠΑ), στο πλαίσιο του Άξονα Προτεραιότητας «03 – Ενίσχυση της Ανταγωνιστικότητας της Καινοτομίας και της Ψηφιακής Σύγκλισης» του Επιχειρησιακού Προγράμματος «Αττική»
Η διάρκεια των παραπάνω εργασιών είναι περίπου δύο (2) μήνες και κατά την περίοδο αυτή, η Δημοτική αρχή έχει λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα για την ασφαλή και απρόσκοπτη πρόσβαση και κυκλοφορία περιοίκων και πεζών, και την εύρυθμη λειτουργία των καταστημάτων.
Ζητάμε την κατανόηση όλων των κατοίκων και καταστηματαρχών της περιοχής για την προσωρινή αναστάτωση που δημιουργείται.

Αντιδήμαρχος Τεχνικών Υπηρεσιών
Καραγιάννης Μιχαήλ



Όπως φαίνεται από τη φωτογραφία της αφίσας που συνοδεύει το Δελτίο Τύπου, οι εργασίες είχαν ήδη αρχίσει πριν τη σύνταξή του.
Συνεπώς, δεν προλάβαμε να παρέμβουμε πριν την έναρξή τους, στείλαμε όμως την παρακάτω επιστολή στο Δήμο, στην οποία αναφέρουμε ότι η οδός χρειάζεται κάτι περισσότερο από βιοκλιματική ή ενεργειακή παρέμβαση: 





Αξιότιμε κ. Δήμαρχε, κ. Αντιδήμαρχε Τεχνικών Υπηρεσιών, κ. Υπεύθυνε Τύπου,
Προσφάτως ενημερωθήκαμε για την έναρξη των εργασιών Βιοκλιματικής και Ενεργειακής Αναβάθμισης της Οδού Χρυσοστόμου Σμύρνης στο Δήμο μας και διαπιστώνουμε πως τα έργα έχουν ήδη ξεκινήσει.
Αφού σας συγχαρούμε για την πρωτοβουλία σας να διασφαλίσετε πόρους για τη βελτίωση του Δήμου μας, θα επιστήσουμε την προσοχή σας στο γεγονός πως τα προβλήματα της οδού Χρ. Σμύρνης δεν περιορίζονται στο κλιματικό ή ενεργειακό πεδίο.
Δυστυχώς, η οδός, μολονότι αποτελεί άξονα για το δήμο και χρησιμοποιείται από την πλειοψηφία των δημοτών του καθημερινά, παρουσιάζει πολλά προβλήματα πρόσβασης, τα οποία δεν αναφέρονται στο δελτίο τύπου και για τα οποία δε φαίνεται να έχει γίνει καμία πρόβλεψη.
Είναι γνωστό πως οι προσφυγικές κατοικίες του Βύρωνα μετατράπηκαν, βιαστικά και χωρίς μελέτη, σε πολυκατοικίες της αντιπαροχής, με αποτέλεσμα στενούς δρόμους και αδιάβατα πεζοδρόμια. Η κυκλοφορία στις γειτονιές μας είναι δύσκολη για όλους, αλλά εφιάλτης για τους ηλικιωμένους, τους ανάπηρους και τους γονείς που συνοδεύουν παιδιά.  Αν ενώσουμε όλες αυτές τις κατηγορίες μαζί, γίνεται προφανές πως μια βελτίωση της προσβασιμότητας στο δήμο μας θα επηρρεάσει θετικά τη μεγάλη πλειοψηφία των δημοτών. Δεν πρέπει να ξεχνάμε πως η κόπωση και η ταλαιπωρία που συνεπάγεται η μετακίνηση στο δήμο μας, ωθεί πολλούς πολίτες να καταφεύγουν στο αυτοκίνητο, πράγμα που αυξάνει τον κυκλοφοριακό φόρτο στη γειτονιά μας, ενώ επίσης διώχνει εμπορική κίνηση σε άλλους δήμους.
Είναι κρίμα λοιπόν, τη στιγμή που οι εργασίες στη Χρ. Σμύρνης έχουν ήδη αρχίσει, να αφήσουμε να χαθεί η ευκαιρία για βελτίωση ενός από τους πιο κεντρικούς δρόμους του δήμου, από τον οποίο διέρχεται μεγάλο μέρος των δημοτών, καθημερινά. Εάν η οδός Χρ. Σμύρνης γίνει περισσότερο προσβάσιμη, θα αυξηθεί η κίνηση σ’ αυτήν, πράγμα που θα έχει θετικό αντίκτυπο όχι μόνο στη ζωή των δημοτών, αλλά και στην κίνηση των καταστημάτων που βρίσκονται σε αυτή. Άλλωστε, τα προβλήματα του δρόμου είναι είναι συγκριτικά μικρά και εύκολα αντιμετωπίσιμα.
Πιστεύουμε πως οι εργασίες στη Χρ. Σμύρνης αποτελούν μια πρώτης τάξεως ευκαιρία να βελτιωθεί η κατάσταση ενός δρόμου συνολικά, και σας παρακαλούμε να σπεύσετε ώστε να γίνουν οι απαραίτητες παρεμβάσεις πριν την ολοκλήρωση των έργων.
Στο μεγαλύτερο μέρος της, η οδός Χρ. Σμύρνης είναι ένας δρόμος με άνετα και φαρδιά πεζοδρόμια. Για τη βελτίωσή της προτείνουμε
  1. Τη συμμόρφωση των ραμπών πρόσβασης  με τις προδιαγραφές (γιατί, από την άποψη του χρήστη, μια ράμπα με σκαλοπάτι δεν έχει διαφορά από ένα απλό πεζοδρόμιο),
  2. Τη διαγράμμιση των διαβάσεων και τη φύτευση εμποδίων για την αποτροπή στάθμευσης πάνω σε αυτές,
  3. Τη δημιουργία χώρων στάθμευσης δικύκλων με μπάρες, ώστε να αποτραπεί η στάθμευσή τους στα πεζοδρόμια,
  4. Την εξαφάνιση σκαλιών και άλλων ανωμαλιών, εφόσον η κλίση του δρόμου είναι μικρή,
  5. Τη μετακίνηση αστικού εξοπλισμού (κουτιά ΔΕΚΟ, κολώνες) που βρίσκεται σε σημεία που εμποδίζουν τη διέλευση πεζών και, τέλος,
  6. Τη διαπλάτυνση του πεζοδρομίου στα λίγα σημεία που είναι στενό (στο ύψος των αριθμών: 13-15,  33, 98,  117-121, 122, 130, 9ου Βρεφονηπιακού σταθμού και Τράπεζας Πειραιώς).

Οι «Μαμάδες στο Δρόμο» επαναλαμβάνουμε την πρόσκλησή μας για μια κοινή βόλτα, με σκοπό να σας δείξουμε, από πρώτο χέρι, τα προβλήματα των πεζών στο δήμο μας, αυτή τη φορά ξεκινώντας από την οδό Χρ. Σμύρνης.
Επίσης, θα εκτιμούσαμε ιδιαίτερα αν στην περίπτωση εκτέλεσης εργασιών οδοποιίας στο μέλλον, λαμβανόταν σοβαρά υπόψη το πρόβλημα της πρόσβασης των πεζών, δηλαδή όλων μας.
Παραμένουμε στη διάθεσή σας για κάθε ερώτηση η παρατήρηση (ονόματα και τηλέφωνα).

Με τιμή, 

Μαμάδες στο Δρόμο 


Η ανταπόκριση του Δήμου ήταν άμεση και θα συναντηθούμε με τον Αντιδήμαρχο Τεχνικών Υπηρεσιών μεθαύριο Παρασκευή, 22 Μαΐου, μπροστά στο "Γρηγόρη" της Χρ. Σμύρνης (στο ύψος της Πλατείας Αγ. Λαζάρου).

Παρακαλούμε, όσες/όσοι ενδιαφέρεστε να έρθετε μαζί μας.

Να είστε όλοι καλά και τα παιδιά σας καλύτερα.

-------------------------------------------
Σημείωση: για την κατάσταση της οδού Χρ. Σμύρνης και τα προβλήματά της, δείτε την επόμενη ανάρτηση.

Ενημέρωση: Η συνάντησή μας έγινε. Μπορείτε να διαβάσετε περισσότερα εδώ.