Καλές γιορτές

Αγαπητές φίλες, αγαπητοί φίλοι,
Λίγο αργοπορημένες, λαχανιάζοντας και πασπαλισμένες με κουραμπιεδόσκονη,
οι "Μαμάδες+ στο Δρόμο" σας ευχόμαστε

ΧΑΡΟΥΜΕΝΕΣ ΓΙΟΡΤΕΣ, όμορφες, λαμπερές, ξεχωριστές και
μια ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΧΡΟΝΙΑ με υγεία, αγάπη κι ευτυχία!

Χρόνια πολλά και καλά σε όλους και προπαντός στα παιδιά μας!

Έχω ένα όνειρο, οδική ασφάλεια για όλα τα παιδιά

Όλοι και όλες να είμαστε ασφαλείς, είναι εφικτό σε κοινωνίες προόδου. Ο σεβασμός στους κανόνες Οδικής Ασφάλειας συνιστά στοιχείο πολιτισμού.

ΗΝΩΜΕΝΕΣ ΠΟΛΙΤΕΙΕΣ ΑΜΕΡΙΚΗΣ (1963)

'Έχω ένα όνειρο… Ότι

Η δράση μας στο Καματερό

Την Κυριακή χρωματίσαμε διαβάσεις στο Καματερό.

Χρωματίζουμε διαβάσεις στο Καματερό!

Αυτή την Κυριακή, με πινέλα και μπογιές, πάμε Καματερό!
Χρωματίζουμε διαβάσεις έξω από το 6ο και 7ο Νηπιαγωγεία Καματερού μαζί με μαθητές της περιοχής. Αφού τελειώσουμε το καλλιτεχνικό πρόγραμμα, στον (πεζοδρομημένο για την ημέρα) δρόμο θα γίνουν αθλοπαιδιές στις οποίες μπορούν να συμμετάσχουν όλα τα παιδιά.

Η δράση, με σύνθημα "Περπατάμε με ασφάλεια" διοργανώνεται από τον Δήμο Αγίων Αναργύρων-Καματερού.  Ο Δήμος μας καλεί να κάνουμε πιο όμορφες και πιο ασφαλείς τις διαβάσεις των νηπιαγωγείων ως ένα πρώτο βήμα για τη βελτίωση της πόλης και την αύξηση της οδικής ασφάλειας στο Δήμο.

Ημέρα Μνήμης Θυμάτων Τροχαίων

Δε θ' αναφέρω στατιστικά.
Δε θα μιλήσω για νούμερα.
Θα πω μόνο αυτό:
Ο πόνος είναι αβάσταχτος.
Κι αυτόν τον αβάσταχτο πόνο τον ζουν καθημερινά πολλοί, πάρα πολλοί από εμάς.
Δε θα έπρεπε.

Διαβάσεις: Τρισδιάστατες ή δισδιάστατες;

Οι τρισδιάστατες διαβάσεις έχουν γίνει μόδα, ιδιαίτερα από τότε που βάφτηκε μια στο Χαλάνδρι του Λεκανοπεδίου. Αμέσως άρχισαν να φυτρώνουν κι άλλες, όπως η παρακάτω, στην Τήνο.

 

Από τους δημοσιογράφους, κανείς δε φαίνεται να θυμήθηκε πως η επαρχία πάλι πρωτοπόρησε, με μια τρισδιάστατη διάβαση στη Νάουσα και μια τρομακτική τρύπα στην Καρδίτσα.

 

Οι τρισδιάστατες διαβάσεις είναι σαφώς εντυπωσιακές. Είναι όμως ενδεδειγμένες και -το κυριότερο- αποτελεσματικές;

Ενός λεπτού σιγή

Οι άνθρωποι αυτοί τηρούν ενός λεπτού σιγή.
Δεν έχει σημασία πού, πώς και γιατί.
Σημασία έχει πως κι εμείς θα έπρεπε να κάνουμε το ίδιο.

Ούτε μια ζωή χαμένη

Ο δημοσιογράφος ρωτά:
"Πέρυσι στους δρόμους μας πέθαναν 291 άνθρωποι από τροχαία. Εσείς ποιος θεωρείτε πως θα ήταν ένας πιο αποδεκτός αριθμός;"
Ο πολίτης διστάζει. "Εμμμ... Αποδεκτός;"

Έπειτα αποφασίζει:

Πεινάω! Μπορώ να φάω;

Πεινάω.
Θα ήθελα μια φρέσκια, ζεστή τυρόπιτα.
Μπορώ να πάρω μία και να τη φάω στο δρόμο;

Διψάω.
Θα ήθελα έναν καφέ, ή ίσως έναν χυμό.
Μπορώ να πάρω έναν και να τον πιω εδώ, στην καφετέρια;

Έχω το δικαίωμα;

Μη βιαστείτε να απαντήσετε.
Η απάντηση δεν είναι αυτονόητη.

Διαβάσεις με χρώμα και κέφι!

Μια μέρα πριν την παρέλαση της 28ης Οκτωβρίου, την Κυριακή που μας πέρασε, ήμασταν στον Άλιμο βάφοντας διαβάσεις, στη διασταύρωση των οδών Ιωνίας και Κύπρου.

Δίνουμε χρώμα στον Άλιμο!

Στον Άλιμο βάψαμε διαβάσεις. Και θα το κάνουμε ξανά.
Όχι γιατί είναι η δουλειά μας να βάφουμε διαβάσεις.

Αλλά γιατί προσπαθούμε, μαζί με το Δήμο, να κάνουμε την πόλη καλύτερη και πιο ασφαλή

• Κάνοντας τη διακόσμηση των διαβάσεων παιχνίδι για όλους, κάνουμε τις διαβάσεις δικές μας.
  Αλλιώς περνάς από μια ανώνυμη διασταύρωση κι αλλιώς από τη διάβαση που έβαψες με τα χεράκια σου.
• Κάνοντας τη διάβαση χρωματιστή, την κάνουμε να ξεχωρίζει στα μάτια των διερχόμενων οδηγών.
  Η διάβαση μιλάει, προτρέπει τον οδηγό να σταματήσει, δείχνοντάς του ότι κάτι ξεχωριστό συμβαίνει εκεί.

Και πράγματι, κάτι ξεχωριστό συμβαίνει στις διαβάσεις:

"Φτάνει πια!" στη Θεσσαλονίκη

Συμμετέχουμε και διαδίδουμε!

Ένα εκατομμύριο άνθρωποι στη Θεσσαλονίκη υφίστανται απαράδεκτη ταλαιπωρία και χάνουν χρόνο από τη ζωή τους περιμένοντας τα λίγα και αργοκίνητα, πάντα καθυστερημένα και ασφυκτικά γεμάτα λεωφορεία του ΟΑΣΘ, με τους αγενείς οδηγούς και τα παράθυρα που δεν ανοίγουν ακόμη και το καλοκαίρι.

Δημότες, κάτοικοι, επισκέπτες και φοιτητές της Θεσσαλονίκης διαμαρτύρονται και

"Ευρωπαϊκή Νύχτα Χωρίς Ατύχημα"

Η Ευρωπαϊκή Νύχτα Χωρίς Ατύχημα δημιουργήθηκε στο Βέλγιο το 2003 και τιμάται κάθε χρόνο το τρίτο Σαββατόβραδο του Οκτώβρη.

Νέοι εθελοντές γυρίζουν σε χώρους διασκέδασης όλη τη νύχτα, συνομιλώντας με συνομιλήκους τους για τους κινδύνους της οδήγησης υπό την επήρρεια αλκοόλ ή ουσιών.

Η δράση γίνεται σε δύο φάσεις:

Αρχικά, όταν μια παρέα μπαίνει σ' ένα χώρο διασκέδασης, οι εθελοντές ζητούν από την παρέα να ορίσουν ένα άτομο που δε θα πιει για να οδηγήσει. Όσοι δεσμεύονται ν' απέχουν από το αλκοόλ ενθαρρύνονται να φορέσουν ένα βραχιολάκι για να ξεχωρίζουν.

Παγκόσμια Ημέρα Λευκού Μπαστουνιού

Η σημερινή μέρα είναι αφιερωμένη στα άτομα που μετακινούνται με τη βοήθεια ενός λευκού μπαστουνιού.
Ποια είναι όμως αυτά τα άτομα;
Τι χρειάζονται;
Τι ακριβώς σημαίνει το λευκό μπαστούνι;
Τι πρέπει να ξέρουμε εμείς που δεν το χρησιμοποιούμε;
Θ' αφήσω να μιλήσει η Ιωάννα-Μαρία Γκέρτσου, που ξέρει το θέμα από πρώτο χέρι.
Ας την ακούσουμε:

Απίστευτη απάντηση της τροχαίας!

Πολίτης: "Καλημέρα. Τροχαία εκεί;"
Τροχαία: "Μάλιστα, τι πρόβλημα υπάρχει;"
Π: "Ένα αμάξι έχει παρκάρει στην 31ης Αυγούστου, πάνω στη νησίδα."
Τ: "Ναι, το ξέρουμε, το κάνει συνέχεια."
Και δεν ήρθαν.

Ο πολίτης προσθέτει:  "Πριν μερικούς μήνες που ξανά πήρα τηλ. στην τροχαία, καθότανε σε απέναντι καφέ και με έβριζε που πήρα την τροχαία."

 
Κάποιοι αναγνώστες του άρθρου είχαν να πουν δυο λογάκια για την κατάσταση:

Αυτά που θα γίνουν για 'μένα, χωρίς εμένα

Ξαφνικά ο ΟΑΣΑ βγάζει ανακοίνωση ότι αλλάζουν τα δρομολόγια στις γειτονιές μας.

Πεζοί στο δρόμο

Ο Κωνσταντίνος Π., παρακολουθεί τους πεζούς να περπατούν στο δρόμο κι αναρωτιέται:

«Μπορώ να καταλάβω ότι αναγκαζόμαστε να περπατάμε στον δρόμο γιατί τα πεζοδρόμια είναι πολύ στενά....Γιατί είναι κατειλημμένα από αυτοκίνητα/μηχανάκια/λεκάνες/στρώματα/νάρκες/υποβρύχια κτλ.... Δεν ζω στις Άλπεις, ε;

Αλλά αυτό το πράγμα, να περπατάνε λες και είναι στην περιφορά του Επιταφίου... μόνοι τους σε αυτό το σύμπαν... οικογένειες ολόκληρες, όταν δίπλα υπάρχουν πεζοδρόμια μεγάλα... πολύ μεγάλα (7-8 μέτρα πλάτος), δεν το έχω εξηγήσει ακόμα.

Η πόλη των ονείρων μας

Καλημέρα και καλό μήνα!
Πολλές φορές μας έχουν ρωτήσει "Τι θέλει η ομάδα σας;" "Ποιος είναι ο στόχος σας;"
Αυτός είναι ο στόχος μας: 

Απολογισμός Εβδομάδας Βιώσιμης Κινητικότητας

Αυτή τη χρονιά, περπατήσαμε όπως οι Beatles!

Βάλε κι εσύ μια πινελιά στην οδική ασφάλεια

Στα πλαίσια της Ευρωπαϊκής Εβδομάδας Βιώσιμης Κινητικότητας, ο Δήμος Αλίμου και οι Μαμάδες+ στο Δρόμο, με την υποστήριξη του Ινστιτούτου Οδικής Ασφάλειας "Πάνος Μυλωνάς"
βάφουμε διαβάσεις στην οδό Ελ. Βενιζέλου, μπροστά από 3 σχολεία.
Γιατί;

Πεζός σκότωσε δικυκλιστή!

"Το σκότωσες παππού το παλικάρι. Δε μπορούσες να περάσεις από τη διάβαση;"
"Ποια διάβαση παιδί μου; Ούτε διάβαση ούτε φανάρια έχει εδώ. Για να περάσουμε παίζουμε τη ζωή μας κορώνα-γράμματα. Πού να φανταστώ ότι θα την πλήρωνε κάποιος άλλος. Κρίμα το παιδί, πολύ κρίμα..." 

Ο διάλογος είναι φανταστικός, αλλά το περιστατικό, δυστυχώς, αληθινό.
Σε μια σχετική ανάρτηση, ο Χάρης Εργατίδης από την περιοχή, αναφέρει: 

Γιατί βάφουμε διαβάσεις

Ας αρχίσουμε μ' ένα βασικό ερώτημα:

Γιατί πρέπει να υπάρχουν διαβάσεις;
Έχουν τελικά τόση σημασία αυτές οι γραμμές;
Γιατί να μην περνάμε το δρόμο από όποιο σημείο θέλουμε;

Καμία δικαιολογία!

Τι φταίει που χάνονται τόσες ζωές στους ελληνικούς δρόμους;

Του Μάνου Βουλαρίνου

Την επομένη του δεκαπενταύγουστου οδήγησα περίπου 25 χιλιόμετρα στον  δρόμο που συνδέει το Αλιβέρι με την Κύμη. Στα 25 αυτά χιλιόμετρα κατάφερα να δω 2 αυτοκίνητα τουμπαρισμένα και ένα καρφωμένο σε δέντρο. Δεν ξέρω αν οι επιβάτες των οχημάτων ήταν ζωντανοί, αλλά, αν ήταν, σίγουρα θα βρίσκονταν ξαπλωμένοι στο κρεβάτι κάποιου νοσοκομείου.

Λίγες μέρες μετά έμαθα ότι,

Νέο αυτοκόλλητο

Τη μέρα που γράφαμε για το Σπύρο που παιδεύεται με το αμαξίδιό του κάθε μέρα, κυκλοφόρησε μια φωτογραφία του Παραολυμπιονίκη Αντώνη Τσαπατάκη που τον δείχνει αποκλεισμένο στο πεζοδρόμιο από ασυνείδητο οδηγό.

Όπως χαρακτηριστικά γράφει ο ίδιος στην ανάρτησή του στο Facebook:

"Τουλάχιστον έχει αφήσει τόσο χώρο όσο ακριβώς χρειάζεται, ώστε 

να ΜΗΝ μπορεί να περάσει ένα αμαξίδιο... #ελεος. [...]"

Κάτι τέτοια κάνουν τα ευγενικά μας αυτοκόλλητα να μου φαίνονται ξαφνικά ανεπαρκή.
Γι αυτό σκάρωσα ένα καινούριο.

Κάν' το όπως οι Beatles!

Πριν πενήντα χρόνια οι Beatles πέρασαν μια διάβαση κι έγραψαν ιστορία.

Σήμερα, δεν τολμάμε να περάσουμε απέναντι, γιατί οι οδηγοί δεν παραχωρούν ποτέ προτεραιότητα.

Οι «Μαμάδες+ στο Δρόμο» γιορτάζουμε

Απίστευτη μανούβρα - πώς κατεβαίνουμε από το πεζοδρόμιο με αμαξίδιο

Τις προάλλες συνάντησα το Σπύρο Ντ.

Η ζωή του είναι ένας διαρκής δρόμος μετ' εμποδίων, αλλά ο Σπύρος δεν το βάζει κάτω. Αγωνίζεται κάθε μέρα και κερδίζει το χρυσό μετάλλιο της ζωής.

Τον είδα να παιδεύεται να κατέβει με το αμαξίδιό του μία συνηθισμένη ράμπα, από αυτές που συναντάς παντού στην Ελλάδα. Δεν ήταν εύκολο, γιατί η ράμπα είχε "δόντι" (ή σκαλοπάτι) κι έπρεπε να προσέξει πολύ να μην ανατραπεί το αμαξίδιό του. Του πήρε ειδική τεχνική, καλό υπολογισμό θέσης, κλίσης και γωνίας και κάμποση ώρα να κατέβει από αυτό που οι περισσότεροί μας περνάμε μ' έναν απλό διασκελισμό. Θαυμάστε τον:

"Να σε τραβήξω;" τον ρώτησα. "Ναι, για να το δούνε όλοι" μου απάντησε. Δυστυχώς, πρόλαβα μόνο το τέλος της όλης διαδικασίας. Λίγο πιο πάνω

Κι άλλη γιαγιά, κι άλλο εγγόνι στο χώμα. Ως πότε;

Αυτή τη φορά δεν ήταν στη Λιοσίων.

Ήταν στις Καμάρες Αιγίου.

Δεν ήταν η ίδια γιαγιά, το ίδιο εγγόνι. Ούτε ο ίδιος οδηγός. 

Το αποτέλεσμα όμως είναι το ίδιο: δύο ψυχές στον Άδη, μια οικογένεια βυθισμένη στο πένθος.

Όσοι δε διδάσκονται από το παρελθόν, είναι καταδικασμένοι να το επαναλάβουν.

Δε μάθαμε αρκετά;

Δε θέλω ν΄ακούσω για άλλη επανάληψη.

Τίνος μητέρα και παιδί θα χαθούν από τον επόμενο οδηγό;

Πώς έγινε το τροχαίο

Μη βγάζετε ποτέ τα σκουπίδια!

Ένας άνθρωπος πέθανε στο Καματερό βγάζοντας τα σκουπίδια.

Κάν' το όπως οι Beatles!

Έχουμε βαρεθεί να περιμένουμε στις διαβάσεις. Με φανάρι ή χωρίς φανάρι, πάντα κάποιος θα τις παραβιάσει και πάλι δε θα προλάβουμε να περάσουμε. Πάλι θα περιμένουμε.


Κι επειδή έχουμε βαρεθεί, αποφασίσαμε να κάνουμε κάτι γι αυτό: θα το γιορτάσουμε!

Συμμετέχουμε στην Ευρωπαϊκή Εβδομάδα Βιώσιμης Κινητικότητας

Η Ευρωπαϊκή Εβδομάδα Βιώσιμης Κινητικότητας (16-22 Σεπτέμβρη κάθε χρόνο) προωθεί τους βιώσιμους τρόπους μετακίνησης, για να έχουμε πιο καθαρές και ανθρώπινες πόλεις.

Οι Μαμάδες+ στο Δρόμο συμμετέχουμε

Επικίνδυνο προσκύνημα

Σύνοψη
Οι προσκυνητές του Δεκαπενταύγουστου στη Λέσβο κινδυνεύουν, γιατί ο δρόμος είναι στενός και γεμάτος κίνηση.
Μολονότι το έθιμο προσελκύει χιλιάδες κόσμου, ούτε η εκκλησία ούτε οι τοπικές ή κρατικές αρχές έχουν φροντίσει για τις ανάλογες υποδομές.

Ένα ωραίο έθιμο
Στη Λέσβο ο Δεκαπενταύγουστος γιορτάζεται με ένα ωραίο έθιμο: κάθε παραμονή, οι προσκυνητές ξεκινούν απ’ όλες τις γωνιές του νησιού και πηγαίνουν με τα πόδια στην Αγιάσο, την κωμόπολη όπου φυλάσσεται η θαυματουργή εικόνα της Παναγίας. 

Ανάλογα με το σημείο από το οποίο ξεκινούν,

Το ασθενοφόρο δε μπόρεσε να έρθει...

Στον Άγιο Νικήτα πάλι είχαν διπλοπαρκάρει.
"Και τι έγινε;", θα μου πείτε."Σιγά το πράμα. Κάθε μέρα γίνονται αυτά."
Σωστά.
Μόνο που αυτή τη φορά, έχασε τη ζωή του ένας οικογενειάρχης.

Μικρή νίκη, αλλά διπλή

Είπε να βγει μια βολτίτσα στην Πλάκα. Και πού θα παρκάρει; Μα στο πεζοδρόμιο, φυσικά. Αυτό που δεν περίμενε ήταν μια Μαμά στο Δρόμο που του έκανε παρατήρηση και στάθηκε μπροστά του πεισματωμένη.

Ζούμε σε μια ρώσικη ρουλέτα

Σήμερα όλη η Ελλάδα πενθεί. Συμπληρώνεται ακριβώς ένας χρόνος από τη μέρα που μια εκατόμβη ψυχών θυσιάστηκε στο βωμό της ανοργανωσιάς και της απρονοησίας μας. Φοβερή καταστροφή, θεομηνία, τραγωδία, είναι λέξεις που ειπώθηκαν και θα ξαναειπωθούν.

Αυτό που δεν αλλάζει είναι πως η πυρκαγιά στο Μάτι δε θα είχε συμβεί αν...

Δεν φταίει η "κακιά στιγμή" οι κακιές και αποτυχημένες διοικήσεις φταίνε

Με αφορμή την τελευταία θεομηνία στη Χαλκιδική με 7 θύματα, το meteo.gr αναφέρει ότι – από το 2000 στην Ελλάδα – περισσότεροι από 180 άνθρωποι έχουν χάσει τη ζωή τους λόγω των έντονων καιρικών φαινομένων που έχουν καταγραφεί στη χώρα, εκτός από δασικές πυρκαϊές .

Ανοιχτή επιστολή προς τον νέο υπουργό μεταφορών

Αξιότιμε κ. Υπουργέ,
Αρχικά, επιτρέψτε μας να σας συγχαρούμε για την ανάληψη του αξιώματός σας. Σας ευχόμαστε μια επιτυχημένη και παραγωγική θητεία.
Όπως είναι φυσικό, η νέα σας θέση σας έφερε στο προσκήνιο, με αποτέλεσμα πολλοί να ασχοληθούν με το παρελθόν και τα πεπραγμένα σας. Έτσι άρχισε να κυκλοφορεί στο δίκτυο μια φωτογραφία σας που σας δείχνει στη θέση του οδηγού, με συνοδηγό την κα. Ελίζα Βόζενμπεργκ, πριν από μια διαδρομή προς την Πρώτη Σερρών.

Η φωτογραφία είναι ανησυχητική, γιατί

Kάνουμε και εξαγωγές γαϊδουριάς και λοβιτούρας!

Ο Ελληναράς επιχειρηματίας στη Νέα Υόρκη είχε καντίνες πώλησης παγωτού. Μια που ο δημόσιος χώρος στην αμερικάνικη μεγαλούπολη είναι λιγοστός και πανάκριβος, ο πανέξυπνος ιδιοκτήτης έκανε τη δουλειά του παρκάροντας παράνομα όπου έβρισκε και, όταν έβρισκε κλήσεις, έκανε ...κολπάκια. Μεταβίβαζε τις καντίνες του σε άλλες θυγατρικές του εταιρείες και μ' αυτό τον τρόπο ξέφευγε, ή τουλάχιστον, έτσι νόμιζε.

Πάρκαρε σε θέση ΑμεΑ και απαιτεί και 70.000 ευρώ!

Πρόσφατα, μια συμπατριώτισσά μας έκανε παρατήρηση σε οδηγό που άφηνε το αυτοκίνητό του σε θέση ΑμεΑ. Αντί να ζητήσει συγνώμη και να μετακινήσει το αυτοκίνητο, ο οδηγός φέρθηκε με θρασύτητα, εξύβρισε και απείλησε τη γυναίκα (λεπτομέρειες στο δημοσίευμά της).

Όταν εκείνη δημοσιοποίησε το περιστατικό στο Facebook, δέχτηκε μήνυση από τον οδηγό, ο οποίος απαιτεί αποζημίωση 70.000 ευρώ για παραβίαση προσωπικών δεδομένων.

Συνάντηση στον Άλιμο

Οι "Μαμάδες+ στο Δρόμο" σκεφτήκαμε να συναντιόμαστε κάθε μήνα σε διαφορετική συνοικία, για να βλέπουμε τα προβλήματα που υπάρχουν και να συζητάμε με ανθρώπους από την περιοχή.

Χτες το πρωί συναντηθήκαμε με στελέχη της τοπικής κοινωνίας και αυτοδιοίκησης του Δήμου Αλίμου.

Από την τοπική κοινωνία συμμετείχαν με αλφαβητική σειρά οι:

Ετών 16, 29 και 40

Την ημέρα των εκλογών, η Λέσβος μετρά τρεις ακόμη σταυρούς...

Συναντήσεις με υποψήφιους των Δημοτικών Εκλογών

Όπως έχουμε ήδη αναφέρει, φέτος η 5η Παγκόσμια Εβδομάδα Οδικής Ασφάλειας είναι αφιερωμένη στους ηγέτες.
Ο ΟΗΕ μας καλεί να γίνουμε εμείς η κινητήρια δύναμη που θα παροτρύνουμε τους ηγέτες μας να δεσμευτούν ότι θα προωθήσουν προγράμματα και δράσεις για την οδική ασφάλεια.

Στα πλαίσια αυτής της δράσης, οι Μαμάδες+ στο Δρόμο έχουμε επικοινωνήσει με αρκετούς υποψήφιους, στους δήμους όπου κατοικούμε.
Σ' αυτή την ανάρτηση που θα ενημερώνεται διαρκώς, θα αναρτώνται οι συναντήσεις αυτές και τα αποτελέσματά τους.

Τους/Τις αναφέρουμε, ανά δήμο:

Χαϊδάρι για τους πεζούς: τέσσερα ναι, δύο όχι

Κατά την συγκέντρωσή μας στο Χαϊδάρι, όπου όλοι οι υποψήφιοι δήμαρχοι παρευρέθηκαν, είτε αυτοπροσώπως είτε δια αντιπροσώπων τους, μαζί με πολλούς υποψήφιους/-ες δημοτικούς συμβούλους από όλες τις παρατάξεις, υποσχέθηκαν όλοι-ες ότι θα κάνουν προτεραιότητά τους τα θέματα προσβασιμότητας.
Έπειτα  προχωρήσαμε και σε συλλογή υπογραφών. Συγκεκριμένες δεσμεύσεις για τη δική μας πόλη, για την ποιότητα ζωής και άρση επικινδυνότητας από την αδιαφορία αλλά  ακόμα και  λόγω  υλικών ενεργειών των προηγούμενων και σημερινών δημοτικών αρχών.

Στη πόλη μας έξι υποψήφιοι διεκδικούν το δημαρχιακό θώκο. Οι τέσσερεις ήδη δεσμεύθηκαν υπογράφοντας με προθυμία το σχετικό έγγραφο με προτάσεις που τους παραδώσαμε (με αλφαβητική σειρά οι κ. Ασπρογέρακας, Θεοφίλης, Κέντρης και Σπηλιόπουλος).

Αντίθετα, δύο υποψήφιοι δήμαρχοι, οι κ. Ντηνιακός και Σελέκος δεν δέχονται να δεσμευθούν δια της υπογραφής τους για τα στοιχειώδη, γι αυτά που έχουν υποχρέωση να εφαρμόσουν αν εκλεγούν. Αλλά και ως δημότες και πολίτες έχουμε όλοι υποχρέωση  να υπακούμε και να εφαρμόζουμε τον Νόμο . Και ο ΚΟΚ είναι νόμος  αλλά και οι τοπικές κανονιστικές πράξεις έχουν ισχύ νόμου.

Δέσμευση υποψηφίων στο Χαϊδάρι

Μετά τη συνάντησή μας  στο Χαϊδάρι με τους υποψηφίους, σειρά έχει η ενυπόγραφη δέσμευση τους. Λίγο πριν τις εκλογές της 26ης Μαϊου, δεσμεύουμε τους υποψηφίους στο Χαϊδάρι με συγκεκριμένα αιτήματα για τις πρώτες 100 μέρες μετα την ανάληψη των καθηκόντων του νέου δημάρχου.

Τα αιτήματα  μας αφορούν την ουσιαστική και αυστηρή  τήρηση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας  αλλά και των κανονιστικών πράξεων του δήμου (Κοινοχρήστων και Καθαριότητας)

Αυτά είναι δέσμια αρμοδιότητα του Δήμου και φυσικά γνωρίζουν τις ενέργειες στις οποίες πρέπει να προβούν οι αρμόδιες υπηρεσίες των Δήμων.

Γιατί, λοιπόν, δεν γίνεται τίποτα για την ασφάλεια όλων των πεζών;  Γιατί πρέπει να ζητάμε τα αυτονόητα; να εφαρμόζουν τους νόμους που η ίδια η πολιτεία και οι οι δήμοι έχουν ορίσει;

Στο Χαϊδάρι υπάρχει κανονισμός κοινοχρήστων χώρων από το 2016 που ορίζει το 1,50  ελεύθερη ζώνη όδευσης πεζών σε όλα τα πεζοδρόμια . Αλλά και τον έλεγχο των τραπεζοκαθισμάτων και της επαγγελματικής κατάληψης από κάθε είδους δραστηριότητα.
Στο Χαίδάρι υπάρχει κανονισμός καθαριότητας από το 2012 που ορίζει την σύνταξη μελέτης για χωροθέτηση των κάδων που τώρα είναι εμπόδια στα στενά πεζοδρόμια.
Τέλος ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας είναι Νόμος που επιβάλλεται σε ολόκληρη τη χώρα.
Τίποτα από τα παραπάνω δεν τηρείται στη πόλημας. Τίποτα απολύτως.
Η παράνομη στάθμευση έχει καταλάβει όλους τους κοινόχρηστους χώρους. 
Όλοι κινδυνεύουμε με το που βγαίνουμε από το σπίτι μας, είτε πεζοί, είτε εποχούμενοι.
Δεν υπάρχει κανένας έλεγχος, η σημερινή δημοτική αρχή δεν τηρεί ούτε τα βασικά για την Οδική ασφάλεια.
Ακόμα και στην είσοδο -έξοδο του 8ου δημοτικού σχολείου δεν αντικαταστάθηκε το σιδερένιο προστατευτικό για τους μαθητές  κατά την έξοδο τους.

 

 

Ο πρώτος υποψηφιος που υπέγραψε και μάλιστα με προθυμία , λέγοντας "Αυτά λέμε κι εμείς" είναι ο κος Κέντρης Ιωάννης.

 

 

. Ευχαριστoύμε πολύ όλους και όλες Καλή επιτυχία στους υποψηφίους και τις υποψηφιες στους συνδυασμούς. Ευχαριστούμε πολύ τον κο Γιάννη Κέντρη για την υποστήριξη και γραπτή δέσμευση του.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Εκλογές

Η 5η Παγκόσμια Εβδομάδα Οδικής ασφάλειας τέλειωσε, αλλά εμείς δεν τελειώσαμε ακόμη!
Μπροστά μας έχουμε τις δημοτικές εκλογές.
Απευθύνουμε επιστολές προς όλους τους/τις υποψήφιους/-ες, συζητάμε μαζί τους και τους ζητούμε να θέσουν την πρόσβαση των πεζών και την οδική ασφάλεια όλων ως πρώτες προτεραιότητες.
Μαζί μας έχουμε το έντυπο δέσμευσης για να το υπογράψουν.
Μέχρι στιγμής έχουμε υπογραφές από την Περιφερειάρχη, κα. Δούρου, τον υποψήφιο κ. Μπακογιάννη και έπεται συνέχεια.